Navara

Галерея
Комплектация
Аксессуары
Загрузить брошюру
Оставить заявку
на покупку Navara
Цвет: Белый 326/S
S = Обыкновеный, M = Металлик,
PM = Перламутровый металлик
Воспользуйтесь иконками
для выбора цвета:

Изысканный. Надежный. Роскошный.Серьезный подход к делу.

Блокировка дифференциала

Все модели оснащены блокировкой межколесного дифференциала задних колес. Она автоматически снижает пробуксовывание колес, обеспечивая в нужный момент максимальную тягу.
Переключение режима полного привода

Всего один поворот селектора на приборной панели – и Вы перейдете в режим полного привода. И поскольку мы знаем, что владельцы NISSAN NAVARA любят ездить там, где другим не под силу, мы предусмотрели дополнительный переключатель на режим пониженной передачи 4LO для езды по бездорожью.
Оптимальная конструкция подвески

Подвеска NISSAN NAVARA позволит Вам проехать везде. Компактная независимая двухрычажная передняя подвеска поддерживает оптимальную устойчивость и управляемость. Задняя подвеска, обладая большой жесткостью, обеспечивая устойчивость при прохождении поворотов, а большой ход подвески задних колес скрадывает дорожные неровности.
Блокировка дифференциала
Узнать больше
Блокировка дифференциала

Все модели оснащены блокировкой межколесного дифференциала задних колес. Она автоматически снижает пробуксовывание колес, обеспечивая в нужный момент максимальную тягу.
Переключение режима полного привода
Узнать больше
Переключение режима полного привода

Всего один поворот селектора на приборной панели – и Вы перейдете в режим полного привода. И поскольку мы знаем, что владельцы NISSAN NAVARA любят ездить там, где другим не под силу, мы предусмотрели дополнительный переключатель на режим пониженной передачи 4LO для езды по бездорожью.
Оптимальная конструкция подвески
Узнать больше
Оптимальная конструкция подвески

Подвеска NISSAN NAVARA позволит Вам проехать везде. Компактная независимая двухрычажная передняя подвеска поддерживает оптимальную устойчивость и управляемость. Задняя подвеска, обладая большой жесткостью, обеспечивая устойчивость при прохождении поворотов, а большой ход подвески задних колес скрадывает дорожные неровности.